• Просмотров: 1062
  • Автор: admin
  • Дата: 26-03-2013, 16:26

Особенности конструкции подъемных механизмов.

Как правило, мостовой кран, иногда именуемый кран-балка, состоит из передвижного моста и грузовой тележки по нему перемещающейся. Различные конструкции мостовых комплексов подразумевают разделение на двухбалочные и однобалочные, с кабиной управления, или дистанционным управлением с пола. Двухбалочная или однобалочная кран-балка в Черкассах может быть подвесной или опорной. Опорный вариант (мостовой) передвигается по рельсам, уложенным на рельсовых балках. Они могут быть выполнены из бетона либо металла. Подвесной вариант – по полкам нижних двутавровых балок. От количества пролетов такое оборудование может быть одно, двух, и трех пролетным. От приспособления и конструкции грузозахватного органа, они делятся на магнитные, крюковые, грейферные. Крюков может быть несколько – один, два и более. Существуют варианты, оборудованные специальными захватами груза – лапами, клещами.
^